标准铸石板：

使用范围

1.发电行业:卸煤沟、煤斗、储煤仓、翻车机、捞渣机等。

2.化工行业:防腐蚀地面、泵基础等。

3.煤炭行业:煤仓、矸石仓、刮板机、斗提机、溜槽、筛下漏斗等的耐磨衬板。

4.钢铁行业:高炉混料仓、烧结料仓、给料机、制球机等。

我公司现有标准铸石板厚度14~50mm，筒仓煤仓溜槽耐磨铸石板，规格众多，可拉电咨询，来图定制。

200*200*14H190*40

200*200*40H200*30

200*300*14H247*30

200*300*50H250*30

25*30 条

400*200*40300*90*50 条

400*300*20300*75*45 条

400*500*60300*100*50 条

铸石板可以用作车厢滑板。产品好不好用值不值得信赖，只有用过才知道。早期人们利用拉土翻斗车、拉淤泥车、垃圾转运车、土方工程车、渣土车、盐场、碱厂的散货运输车进行运输再平常不过了，而且也比较方便，但是问题也随之出现。时间长了，车厢的底板都被磨损了，人们耗费大量的成本去更换、修补。铸石板车厢滑板的出现，把以上的问题全部能够解决，且作用可以通过我们的眼睛一目了然。车厢滑板可以作为散货运输车、腐蚀性物料的运输车辆车厢铺衬、有效解决物料运输中腐蚀车厢粘连车厢板，卸车不干净，需要人工清理等缺点。另外，车厢滑板的自润滑性能够使车厢润滑，冲渣沟耐磨层干煤栅耐磨铸石板，防止潮湿的粉尘，煤灰和碎石粉等易粘结的货物堵塞，能顺利的从车厢内倾倒下来，大大提高工程车厢的工作效率和成本。  不管从哪个方面考虑，车厢滑板都是运输车理想的衬板形式，在保护了运输车厢的同时，溜槽刮板机混料仓耐磨铸石板，铸石板车厢滑板还降低了车辆运营成本。

铸石板是很好的一种耐磨材料，那它为什么这么耐磨呢？铸石为什么比金属材料耐磨铸石几乎是由单种硅酸盐矿物（普通辉石）组成的。这种矿物晶体的莫氏硬度为6~6.5.由于这些矿物晶体极为细小，晋中耐磨铸石板，在显微镜下，可以看到铸石是由0.05~0.1毫米的普通辉石球体或羽毛状雏晶交织而成。这种内部结构的紧密性，就大大提高了铸石的硬度，其莫氏硬度达到7~8.任何物质硬度愈大，耐磨性能就愈好。从原子-分子结构的观点来看，这种硅酸盐矿物硅与氧原子的结合，是依靠一种很强的作用力相互联系着的（化学上叫共价键）。
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